Auto stojí šikmo přes jízdní pruh, z kapoty stoupá pára a řidič v reflexní vestě obchází obě vozidla s mobilem v ruce. Nejprve pořídí několik záběrů z dálky, potom fotí registrační značky, promáčknuté dveře a střepy rozeseté po silnici. Nejde o zbytečné divadlo pro fotoalbum. Právě tyto snímky mohou pojišťovně ukázat, jak nehoda skutečně vypadala v okamžiku, kdy k ní došlo.
Fotodokumentace má být přehledná, ostrá a co nejúplnější. Nemusíte mít profesionální fotoaparát. Většinou stačí mobil, pokud s ním pracujete systematicky a kvůli focení nevstupujete do nebezpečného prostoru. Nejdřív se postarejte o bezpečí lidí, označení místa a přivolání pomoci, jestliže je potřeba. Teprve potom začněte dokumentovat.
Nejdřív zachyťte nehodu jako celek
Největší chybu představuje focení pouze rozbitého nárazníku. Takový snímek sice ukáže rozsah poškození, ale neřekne, kde vozidla stála, jak byla natočená ani co se dělo v jejich okolí. Pořiďte proto několik celkových záběrů z různých úhlů a s odstupem.
Na fotografiích by měla být vidět poloha všech vozidel, jejich vzájemné postavení, jízdní pruhy, křižovatka a okolní komunikace. Zachyťte také dopravní značky, semafory, vodorovné značení nebo případné překážky ve výhledu. Jedna fotografie zepředu a jedna zezadu obvykle nestačí. Projděte místo z boku i z protějšího směru, aby bylo možné situaci později prostorově pochopit.
Snažte se, aby část snímků zachycovala širší kontext a další fotografie šly postupně blíž k místu střetu. Pomáhá to podobně jako mapa: nejdřív ukáže celé území, potom konkrétní bod. Když je to bezpečné a možné, vyfoťte i přibližné vzdálenosti mezi vozidly, místem střetu a výraznými body v okolí. Měřicí pásmo samozřejmě není nutné vozit v přihrádce, posloužit může i běžné měřítko nebo jiný zřetelný předmět. Hlavní je, aby bylo jasné, co vzdálenost znázorňuje.
Na vozovce často zůstávají stopy, které po několika minutách překryjí projíždějící auta nebo déšť. Vyfoťte brzdné stopy, střepy, úlomky plastů, uniklé kapaliny i další nečistoty. Pozornost věnujte také stavu povrchu: mokrá silnice, štěrk, bláto, sníh nebo nerovnost mohou být pro posouzení události podstatné. Zachyťte rovněž počasí a světelné podmínky, pokud ovlivňovaly viditelnost.
Detail poškození rozhoduje o přesnosti záznamu
Po celkových záběrech přichází na řadu každé vozidlo zvlášť. Vyfoťte všechna poškození, nejen ta největší. Začněte několika fotografiemi celého auta a pokračujte detailními záběry jednotlivých míst. U promáčknutého blatníku pořiďte nejen detail, ale i fotografii, na níž je vidět jeho umístění na voze.
Zachyťte škrábance, praskliny, deformace karoserie, rozbité světlomety, poškozená kola, zrcátka, skla i části podvozku, které jsou viditelné bez manipulace s autem. Vyfoťte také interiér, pokud došlo k poškození airbagů, palubní desky nebo sedadel. Nezkoušejte kvůli fotografii odmontovávat díly ani otevírat části, které mohou být po nehodě nebezpečné.
Každé vozidlo vyfoťte ze všech stran a přidejte registrační značku. Číslo značky se může na detailním snímku poškodit odleskem nebo nečistotou, proto je lepší pořídit více záběrů. Užitečné bývá fotografovat také stav tachometru, pokud je bezpečně přístupný, a případné kontrolky nebo hlášení na palubní desce. Není však nutné zapínat zapalování či manipulovat s vozem jen kvůli snímku.
Nezapomeňte na majetek, který nepatří řidičům. Poškozená svodidla, dopravní značka, sloupek, plot nebo jiná součást okolí může být součástí řešení škody. Fotografujte takové poškození z odstupu i zblízka, aby bylo patrné, kde se nachází a jak vypadá.
Místo střetu vyznačte i v záznamu
Samotné fotografie nenahradí písemný záznam o nehodě. Do evropského záznamu zakreslete průběh události a místo střetu. V tomto formuláři se místo střetu označuje v bodě 10. Nákres v bodě 13 by měl být jednoduchý, ale čitelný: vyznačte směr jízdy, vozidla, silnici, pruhy a důležité okolnosti, například křižovatku nebo dopravní značku.
Nákres nemusí vypadat jako práce projektanta. Šipka, obdélníky představující vozidla a několik popsaných bodů často řeknou víc než dlouhý nepřehledný text. Dbejte hlavně na to, aby odpovídal fotografiím a aby bylo zřejmé, co se stalo před střetem a kde se auta nacházela po něm.
Svědky uveďte včetně jejich jmen a adres. Pokud někdo událost viděl, zapište jeho údaje co nejpřesněji, ideálně přímo na místě. Později se může ukázat, že si účastníci pamatují průběh rozdílně, zatímco svědek dokáže potvrdit konkrétní okamžik nebo směr jízdy.
Před podpisem si celý formulář přečtěte. Údaje na jeho přední straně neměňte dodatečně ani po podpisu. Jestliže s některým tvrzením nesouhlasíte, uveďte to přímo do záznamu a případně vytvořte vlastní popis události. Fotografie by měly zachycovat skutečný stav, ne situaci upravenou kvůli lepšímu záběru.
Jak fotit rychle, ale bez zmatku
Praktické je pořídit nejprve sérii celkových fotografií a teprve potom přejít k detailům. Nemíchejte bez rozmyslu snímky obou vozidel, protože později nemusí být jasné, co patří ke kterému autu. Pomoci může jednoduchý postup: nejdřív místo, potom vozidlo A, vozidlo B, okolní majetek a nakonec dokumenty.
Před každým snímkem zkontrolujte, zda objekt nezakrývá člověk, dveře nebo stín. Špinavý objektiv mobilu dokáže z ostré fotografie udělat mléčnou skvrnu, proto ho před focením otřete. Nezapínejte filtry, nepřidávejte text do obrazu a fotografie neupravujte tak, aby měnily barvy nebo rozsah poškození. Originály si ponechte v telefonu i po odeslání pojišťovně.
Focení nesmí ohrozit vás ani ostatní. Nevstupujte do jízdního pruhu, kde projíždějí auta, nestoupejte mezi havarovaná vozidla a nechoďte do míst s unikající kapalinou nebo poškozenou konstrukcí. Jestliže je místo nepřehledné, tma nebo hustý provoz, má přednost bezpečnost před dokonale zachyceným detailem.
Pořízené snímky odešlete bez zbytečného čekání
Jakmile máte potřebné fotografie a podepsaný záznam, předejte je pojišťovně bezodkladně. Odesílejte dostatečně kvalitní soubory, ne jen zmenšené náhledy z aplikace pro rychlé zprávy. K fotografiím připojte srozumitelný popis, například že série zachycuje celou křižovatku, poškození levého boku nebo střepy v místě střetu.
Před odesláním si zkontrolujte, zda máte snímky všech vozidel, registračních značek, místa nehody, stop na vozovce i poškozeného okolního majetku. Uložte si kopii celé dokumentace. Když fotografie vzniknou v logickém pořadí a doplní je přesný záznam, pojišťovna dostane mnohem čitelnější obraz události než z několika náhodných snímků rozbitého nárazníku.
